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详细介绍

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分类
365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器可按齿形、365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器比较容易制造,因此现代使用的365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器中 ,渐开线365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器占绝对多数,而摆线365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器和圆弧365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器应用较少。
在压力角方面,小压力角365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的承载能力较小;而大压力角365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器,虽然承载能力较高,但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大,因此仅用于特殊情况。而365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的齿高已标准化,一般均采用标准齿高。变位365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的优点较多,已遍及各类机械设备中。
另外,365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器还可按其外形分为圆柱365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、锥365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、非圆365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、斜365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、人字365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、曲线365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器;按轮齿所在的表面分为外365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、内365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器;按制造方法可分为铸造365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、切制365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、轧制365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器、烧结365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器等。
365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的制造材料和热处理过程对365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前,365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器多用碳钢,60年代改用合金钢,而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ,齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
软齿面的365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器承载能力较低,但制造比较容易,跑合性好, 多用于传动尺寸和重量无严格限制,以及小量生产的一般机械中。因为配对的365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器中,小轮负担较重,因此为使大小365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器工作寿命大致相等,小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
硬齿面365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的承载能力高,它是在365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器精切之后 ,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度。但在热处理中,365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ,以消除因变形产生的误差,提高365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的精度。
材料
制造365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器 ;塑料365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器一般用导热性好的钢365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器。
未来365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
而365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器承载能力,延长365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器材料和制造365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的新工艺; 研究365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器的承载能力。
摩擦、润滑理论和润滑技术是 365bet体育在线世爵_365bet备用主页_365bet备用服务器研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。

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